[求助]最后一次突破上軌怎么表達(dá)? [文華財(cái)經(jīng)]
作者:文華財(cái)經(jīng) 來(lái)源:cxh99.com 發(fā)布時(shí)間:2013年12月20日 點(diǎn)擊數(shù):
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- 咨詢內(nèi)容:
各位版主好,我想做個(gè)通道過(guò)濾系統(tǒng),例如:20日最高價(jià)和最低價(jià)通道系統(tǒng),我想在最后一次如果是突破上軌,則我的開(kāi)倉(cāng)系統(tǒng)只能開(kāi)多,如果最后一次突破的是下軌,我的開(kāi)倉(cāng)系統(tǒng)只做空.
ref(hhv(h,20),1);
ref(llv(l,20),1);
這個(gè)通道只起個(gè)過(guò)濾作用,我的意思就是怎么表達(dá)能起到這個(gè)過(guò)濾作用.
謝謝.
- 文華技術(shù)人員:
我想在最后一次如果是突破上軌,
您能否具體解釋下您的這句最后一次如果是突破上軌的含義?
ref(hhv(h,20),1);
就是您指的上軌嗎?您使用C>REF(HHV(H,20),1);即可代表前面是突破上軌的。 - 文華客服:
C>REF(HHV(H,20),1);這個(gè)只是代表當(dāng)天收盤價(jià)突破上軌的吧,我指的是最后一次是突破上軌還是下軌。
假如前N天突破了上軌(最后一次突破),后來(lái)又回到上下軌之間,但我這時(shí)的開(kāi)倉(cāng)系統(tǒng)還是只能開(kāi)多,不能開(kāi)空。這個(gè)起過(guò)濾作用的,而不是開(kāi)倉(cāng)條件。
假如當(dāng)天大于前一天的最高價(jià)為開(kāi)多條件,小于前一下的最低價(jià)為開(kāi)空條件。在達(dá)到開(kāi)多或開(kāi)空條件時(shí),還要看一下日K線突破上下軌的情況。如果最后一次是突破的上軌,則每次達(dá)到開(kāi)多條件時(shí)就開(kāi)多,達(dá)到開(kāi)空條件時(shí)而不開(kāi)空。
不知道我這樣說(shuō)的能不能看清楚。
以下是引用日月乾坤在2012-9-28 22:11:00的發(fā)言:
我想在最后一次如果是突破上軌,
您能否具體解釋下您的這句最后一次如果是突破上軌的含義?
ref(hhv(h,20),1);
就是您指的上軌嗎?您使用C>REF(HHV(H,20),1);即可代表前面是突破上軌的。 - 網(wǎng)友回復(fù):
因?yàn)樯舷萝壉容^幅度比較大,很少有突破情況發(fā)生的。而一旦發(fā)生一次,則代表后面很可能開(kāi)成一段新的趨勢(shì)。
所以我說(shuō)的最后一次突破而不是突破的當(dāng)天。突破后行情還是會(huì)運(yùn)行在上下軌區(qū)間里。而這時(shí)就看前的最后一次的突破情況。
- 網(wǎng)友回復(fù): 我頂
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